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Dornier Do 335 Pfeil (Arrow) - fastest piston engine fighter of WW2

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Plans to invade Britain forced the Luftwaffe to become a long-range strike force, acting independently of the army in the Battle of Britain and the Blitz.

The Do was one of the fastest piston-engine airplanes of the war, being capable of reaching speeds of MPH. The first prototypes were delivered in May , and they were quickly taken into production.

However, as happened so often with the Nazis miracle weapons, that was far too late in the war to change the tide. In January of , the first planes were delivered to the frontline units, but when the factory was overrun in April of that year, only 11 had been completed.

The first combat encounter of the Do was claimed by French ace Pierre Clostermann when he intercepted one in April Clostermann was leading a flight of four Hawker Tempests from No.

The German pilot reversed course after spotting the Allied fighters and managed to escape, even though the Tempest had a top speed of MPH.

Only one Do survived the war; it was taken intact in the factory on 22 April and transported to the United States for testing and evaluating.

After these tests, it was left to rot outside for years until it was first donated and later transported to the National Air and Space Museum.

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